Num relance
- Grande empresa asiática de petróleo e gás não tinha visibilidade sobre o consumo de combustível em sua frota de mais de 150 embarcações, o que levou a alocações excessivas e operações ineficientes.
- Implementou uma abordagem estruturada de gerenciamento de mudanças com novas ferramentas e processos de monitoramento de combustível para atingir embarcações de alto consumo.
- Obteve redução de 25% no consumo de combustível e economia anualizada de US$ 36.7 milhões com ROI de 50x, reduzindo significativamente a pegada de carbono.
Principais resultados
50X ROI versus custo do projeto
Redução de 25% no consumo de combustível
Economia anualizada de US$ 36.7 milhões
146,000 toneladas de emissões de carbono reduzidas
Contexto
O setor de energia offshore da Ásia é sustentado por uma frota em rápido crescimento de mais de 500 embarcações de apoio offshore (OSVs) contratadas, com a demanda prevista para ultrapassar 600 embarcações-ano até 2026. Essas embarcações estão em grande parte vinculadas a contratos de longo prazo, o que eleva as taxas de utilização e limita a flexibilidade da frota. O consumo de combustível nesses ativos é significativo — as embarcações de apoio normalmente consomem cerca de 50 barris por dia, as embarcações de construção até 300 barris por dia e as plataformas cerca de 200 barris por dia —, tornando o combustível um dos maiores custos da logística offshore.
O cliente, uma importante operadora de petróleo e gás do Sudeste Asiático, gerencia mais de 150 OSVs em três regiões. Com os custos de combustível representando quase metade do orçamento de sua divisão de logística, a empresa enfrentava uma pressão crescente para melhorar a eficiência e a sustentabilidade, o que levou a uma reformulação estratégica de suas práticas de gestão de combustível.
Análise
Embora a empresa tivesse sistemas e procedimentos de relatórios robustos, lacunas no rastreamento e na padronização em tempo real dificultavam a gestão do combustível. A alocação de combustível por embarcação variava bastante, e os protocolos de monitoramento eram frequentemente discricionários.
Os principais problemas identificados incluíram:
- Falta de monitoramento do consumo de combustível em tempo real por embarcação.
- Padrões inconsistentes de alocação de combustível.
- Ausência de padrões rigorosos de detecção de vazamentos e consumo.
- Processos de recuperação mensal que eram muito lentos para responder a anomalias.
- Responsabilidade pouco clara pelo uso de combustível em vários níveis operacionais.
Com as metas de descarbonização se aproximando e os custos operacionais crescentes, tornou-se imperativo impulsionar uma transformação sistêmica de seus processos de gerenciamento de combustível.
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Abordagem do projeto
A Renoir Consulting elaborou uma estratégia direcionada de cinco frentes para abordar esses desafios sistêmicos:
| Fluxo de trabalho | Descrição |
| 1. Visibilidade de combustível aprimorada | Desenvolveu KPIs e metas regionais; implementou painéis do Power BI para acompanhamento em tempo real. Instituiu revisões semanais e mensais de gestão de combustível em todas as regiões e na sede. |
| 2. Alocação otimizada de combustível | Erros auditados e corrigidos na calculadora de alocação de combustível, resultando em distribuição de combustível reduzida e padronizada entre as embarcações. |
| 3. Altos consumidores-alvo | Desenvolveu uma ferramenta de monitoramento para comparar o consumo semanal de combustível da embarcação com os padrões de referência. Implementou um Protocolo de Comunicação da Embarcação e um processo de escalonamento. |
| 4. Análise e Suporte à Decisão | Supervisores equipados com ferramentas de análise usando tecnologia e planilhas existentes para avaliar o uso de combustível por tipo de embarcação, atividade, tripulação e região. |
| 5. Gestão de Mudanças Incorporada | Aplicou a metodologia de mudança de Renoir em todos os processos. Ministrou treinamento, coaching e ferramentas para garantir uma transformação sustentável sem aumentar o quadro de funcionários. |
Implementação
O visual ilustra a jornada estruturada de transformação de várias semanas da Renoir Consulting, dividida em cinco etapas: Análise de Lacunas, Processo de Foco, Implementação (PMO), Transição e Garantia opcional.
Cada fase é projetada para impulsionar mudanças operacionais sustentáveis, apoiadas por uma combinação de consultores e gerentes operacionais de meio período do lado do cliente.
As principais iniciativas incluíram:
- Configurando um painel centralizado para rastreamento de combustível entre regiões.
- Instituir reuniões semanais e mensais sobre desempenho de combustível em todas as camadas de gestão.
- Implantando protocolos de escalonamento e uma nova estratégia de comunicação para abordar discrepâncias no consumo de embarcações.
- Apresentando ferramentas de análise simples baseadas em planilhas para que supervisores de campo analisem métricas de uso de forma eficaz.
- Coaching e desenvolvimento de capacidades para capacitar equipes internas a assumir e sustentar mudanças pós-projeto.
Consistentes
A colaboração levou a uma transformação rápida e significativa:
- Em seis meses, o cliente superou sua meta anual de economia, registrando (US$ 36.7 milhões) em economia anualizada.
- O consumo de combustível das embarcações caiu 25% em comparação ao ano anterior.
- As emissões de carbono foram reduzidas em 146,000 toneladas — um passo impactante em direção à sustentabilidade ambiental.
- O projeto gerou um retorno de 50X sobre o investimento, demonstrando a relação custo-benefício e o valor estratégico da abordagem da Renoir.
- Mais importante ainda, o cliente estava equipado com sistemas e habilidades para continuar impulsionando melhorias de forma independente, garantindo a sustentabilidade dos resultados além do cronograma do projeto.
*Omitimos intencionalmente detalhes específicos do cliente para manter estrita confidencialidade.
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